«Чужой» или «свой» — определит шлагбаум
В последнее время в геометрической прогрессии растет количество дворов ростовских многоэтажек, где устанавливаются шлагбаумы, заборы и ворота с электронной системой управления.
Жители многоквартирных домов, особенно центральной части города, объясняют свои решения тем, что автолюбители, не проживающие в их дворах, паркуют свои автомобили, при этом перекрывают домовые проезды, портят газоны и т.д. Особенно этот вопрос остро стал после решения городских властей взимать плату за стоянку автомобилей, припаркованных вдоль проезжей части центральных улиц донской столицы и, более того, запрета парковки на части из них. Вот и пытаются автомобилисты припарковать своих железных коней в местах, где их автомобиль не эвакуируют и не пришлют им штраф. Они готовы «приткнуть» свою машину на любом свободном пространстве, лишь бы за это не оштрафовали. Вот и получается, что центральная часть города вся запружена хаотично припаркованными автомобилями.
Конечно, муниципальным властям нужно было более взвешенно подойти к этому вопросу и, решая одну проблему, не создавать другую. Но, к сожалению, у нас пока не получается избавиться от огромного количества личного автотранспорта, приезжающего в центр города каждое утро на работу. До сих пор в городе нет обещанных перехватывающих парковок, подвижной состав общественного транспорта не намного увеличился и не стал комфортнее, а про метро и говорить не приходится…
Вот и ведется негласная борьба автомобилистов с жителями многоквартирных домов: одни отгораживаются шлагбаумами, а другие возмущаются и жалуются, мол, не имеют права перекрывать проезды — территория двора и проезды общие.
К нам в редакцию также поступила жалоба от ростовчанина, который возмущен наличием шлагбаума в одном из дворов МКД, расположенного по адресу пер Крепостной, 87. Читатель считает, что шлагбаум установлен неправомерно, так как это муниципальная земля, а шлагбаум перекрывает проезд. По его мнению, пожарным и скорым будет нелегко попасть в данный двор.
«Путеводитель по ЖКХ» решил переадресовать этот вопрос администрации города. Их ответ, думаем, заинтересует многих наших читателей.
— В ответ на ваш запрос об установке шлагбаумов при въезде во дворы многоквартирных дворов сообщаем следующее. По информации Департамента жилищно-коммунального хозяйства и энергетики города Ростова-на-Дону, в соответствии со статьей 36 Жилищного кодекса РФ, собственникам помещений в многоквартирном доме на праве общей долевой собственности принадлежит общее имущество в многоквартирном доме, включая земельный участок, на котором расположен данный дом, с элементами озеленения и благоустройства, иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома и расположенные на указанном земельном участке объекты.
Согласно статье 209 Гражданского кодекса РФ собственник вправе по своему усмотрению совершать в отношении принадлежащего ему имущества любые действия, не противоречащие закону и иным правовым актам и не нарушающие права и охраняемые законом интересы других лиц. Частью 2 статьи 44 Жилищного кодекса РФ определено, что принятие решений о благоустройстве земельного участка, на котором расположен
многоквартирный дом и который относится к общему имуществу собственников помещений в многоквартирном доме, в том числе о размещении, об обслуживании и эксплуатации элементов озеленения и благоустройства на указанном земельном участке относится к компетенции общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме. Таким образом, по решению общего собрания собственников помещений в многоквартирном доме может быть принято решение об установке шлагбаума в границах придомовой территории, если это не противоречит требованиям законодательства и норм безопасности. Одновременно сообщаем, что Департамент ЖКХ и энергетики города Ростова-на-Дону не располагает информацией о наличии утвержденных государственных стандартов в области установки шлагбаумов на придомовой территории многоквартирных домов, — ответили в Администрации Ростова-на-Дону.
Итак, из ответа можно сделать вывод, что жители многоквартирного дома, прежде чем установить шлагбаум, должны собрать общее собрание, набрать достаточное количество голосов, а затем только произвести монтаж оборудования. И как бы ни возмущались ростовские автомобилисты, закон не запрещает жителям устанавливать шлагбаумы во дворах многоквартирных домов.
«Путеводитель по ЖКХ» решил все же узнать у жителей и управляющей организации, которая обслуживает МКД на Крепостном, 87, было ли общее собрание и есть ли разрешение на установку шлагбаума.
Форма управления в МКД на Крепостном, 87 — товарищество собственников недвижимости «Успех-87», председатель Александр Киреев. Александр Юрьевич рассказал нашему журналисту, что установка шлагбаума — это инициатива самих жителей дома. Было проведено общее собрание, на котором более 70% голосов одобрили установку шлагбаума. Оформили протокол и отправили решение в администрацию района. Там получили согласование. Затем направили бумагу с оповещением о принятом решении в МЧС.
— Мы же его не от хорошей жизни поставили. До его установки в наш двор невозможно было попасть, везде стояли припаркованные чужие автомобили. Рядом рынок, во дворе стояли грузовики, ни мусорная машина, ни другая спецтехника днем вообще не могла заехать во двор. В доме случился пожар и пожарные машины во двор не могли въехать. Мы растаскивали автомобили, чтобы спецтехника смогла добраться до очага возгорания, — сетует председатель.
Для полной объективности мы также встретились с жителями дома, которые подтвердили слова председателя ТСН.
— Да, это сугубо наша инициатива. Весь дом проголосовал на общем собрании за его установку. Тем более, что проезжая часть двора — наша общедомовая собственность, — рассказала нашему корреспонденту одна из жительниц дома Галина Андреевна.
— Вы бы видели, что творилось во дворе до его установки. Утром нескончаемый поток автомобилей движется по нашему двору к воротам школы и обратно, создавая заторы. Днем припаркованы машины везде. Их владельцам все равно — клумбы это или газоны, есть у людей возможность пройти или проехать, или нет. Мы постоянно ругались с владельцами таких авто, но они нас не слушали, вели себя по-хамски, драки с водителями мусоровозов устраивали. Нам все время было страшно за наших детей. Так как во дворе нет тротуарной зоны, проезжая часть начинается прямо от подъездов, — продолжила вторая собеседница,
член Совета дома Людмила Сергеевна. — Машины иногда ездили с большой скоростью по двору, не притормаживая. Выходы из подъездов расположены прямо у дороги. В любой момент могло произойти несчастье. Поздними вечерами во двор заезжала молодежь на машинах. Они устраивали вечеринки с музыкой и распитием спиртных напитков. Вся эта вакханалия продолжалась ночи напролет. Мы не успевали вызывать наряды полиции. Жильцы дома устали от этой ситуации и приняли решение установить шлагбаум при въезде во двор.
По словам Людмилы Сергеевны, затраты на установку — не маленькие, взносы производись в добровольном порядке, но траты этого стоили. Выбран был очень удобный вариант открытия шлагбаума — это можно сделать с помощью любого телефона (сотового или домашнего). Причем с сотового телефона открыть его жители могут даже находясь в другом районе или за городом. На самом устройстве размещен контактный номер телефона для проезда спецтехники. Со всеми службами, по словам жителей, проблем нет. Наши собеседницы, люди пожилого возраста, объяснили, что вызывая скорую помощь, они сразу предупреждают о наличии шлагбаума. А когда машина подъезжает к дому, открывают его.
Пока мы беседовали, к дому подъехала инкассаторская машина, она простояла у шлагбаума секунд двадцать, устройство открылось, и автмобиль без проблем проехал мимо нас.
— Мы смогли высадись цветы на клумбах, у нас стало чисто во дворе, у наших автолюбителей теперь появились парковочные места. С обустройством шлагбаума жизнь в доме поменялась. Мы обрекли покой, — подытожила еще одна наша собеседница.
Кстати, на одной из своих пресс-конференций министр ЖКХ РО Андрей Майер отметил, что при благоустройстве многоквартирных домов в рамках национального приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды» в прошлом году большинство жителей благоустраиваемых МКД в своих проектах предусмотрели наличие ограждений, шлагбаумов и ворот, желая таким образом подольше сохранить свой двор красивым, чистым и комфортным.
Как показывает практика, наша общеповеденческая культура еще очень далека от идеала, мы не умеем беречь общее имущество, не ценим чужой труд, не убираем за собой в местах отдыха и т.д. И пока мы не научимся достойно вести себя, будем и дальше продолжать отгораживаться друг от друга заборами.
Ольга Молоткова
